ФЭНДОМ


Ну я так понял, что хабы не решают проблемы с полезной площадью на лисете - это, как написано в блоге просто ангар для него какой-то, поэтому вот, что у нас получилось:

Получился карабль, который представляет собой большое крыло,правда я не в курсе сильно ли влияет на лётные характеристики тольщина этого крыла, для этого нужно знать аэродинамику. Размеры корабля состаляют: длина - 52 м, ширина - 44 м, высота около 10 м и размеры эти сопоставимы с самыми большими самолётами, если не принимать во внимание его толщину.

Ris1
Рис. 1. Вид сверху с размерами. Размеры эти получаются исходя из роста варфрейма примерно 1,7 м, высоты жилого блока принял 3,5 м, рубки управления в самой высокой точке 6,5 м, отсюда и все остальные размеры. Корабль я оснастил двумя плазмеными пушками по бокам на крыле, которые играют роль огневой поддержки в отдельных миссиях.


Рис. 2.
Ris2
Корабль в продольном сечении

Голубым цветом обозначена рубка управления, красным - двигатели корабля на которые я отвёл 20 м, считаю, что этого должно хватить для установки мощных двигателей.




Рис. 3.
Ris3
Вид спереди








Рис. 4.
Ris4
Продольное сечение рибки и жилого блока.

I - это рубка управления;

II - жилой блок;

III - переходной блок, он же шлюзовой  блок;

IV - секция для арчвинга, в случае выхода в открытый космос.

Всё вместе занимает по длине 30 м, по ширине 14 м, по высоте около 10 м


Рис. 5.
Ris5
Рубка управления вид сверху.

1 - устанавливаемые модули;

2 - площадка с навигационным модулем;

Стрелочки указываю спуск на нижнюю секцию, где располагается жилой блок. Рубка, так же как и жилой блок, представляют собой по форме половину эллипса с размерами по длине 20 м, по ширине 14 м, высота в самой высокой точке около 6,5 м.


Рис. 6.
Ris6
Жилой блок по форме анологичен рубке управления.

1 - устанавливаемые модули;

4 - площадка для медитаций.

Осташаяся площадь может быть использования под украшения. И, скажем, такая вольность с моей стороны как возможность выпустить пёсика побегать. Размеры теже, высота помещения 3,5 м.


Рис. 7.
Ris7
В корявой аксонометрии я попытался нарисовать переходной блок, чтобы было понятнее, который представляет собой лестницу, но из наклонных плоскостей

IV - закрытая секция для арчвинга, которая открывается и снаряжает варфрейма при выходе в открытый космос.




Рис. 8.
Ris8
Переходная секция в режиме шлюза. В режиме шлюза для недопущения разгерметизации других блоков опускаются (поднимаются) шторы, которые изолируют другие отсеки, скажем при арчвинге. Принцип действия, вся конструкция рис. 7, опускается в открывающиеся створки и трансформируется, в результате снаружи корабля должно получиться что-то вроде этого. При открывании створок если необходимо проникнуть на вражеский корабль или станцию, применяются автоматические резаки, которые проделывают прямоугольное отверстие в обшивке. Варфрейм может как десантироваться так и по окончании миссии запрыгивать на этот наклонный трап.

Итак, что мы выигрываем при этом: 1. Довольно значительно увеличили полезную площадь, примерно больше чем в 2 раза.

2. Объём корабля при этом увеличился примерно около 3 раз, но по космическим меркам таким увеличением считаю, что можно пренебречь.

3. Оснастили корабль дополнительно мощным оружием, что так же, по моему мнению благотворно повлияет на игровой процесс.

Материалы сообщества доступны в соответствии с условиями лицензии CC-BY-SA , если не указано иное.