|
Внимание: Данный контент анонсирован, но ещё не был добавлен в игру и может претерпеть изменения перед выходом. Наберись терпения, Охотник! |
Атомицикл — спортивный транспорт 1999 года. Известная на данный момент модель «99» производится компанией ЗеВиЛа. Атомициклы, созданные по заказу самого Альбрехта Энтрати, предназначены для передвижения по оживлённым улицам и переулкам Хёльвании. Их также можно использовать в других открытых локациях.
Описание[]
Большая часть того, что известно об Атомицикле модели №99, — это их рекламная страница. Атомицикл облеплен стикерами, содержание которых заключено в квадратные скобки, а выделенный текст подчеркнут. Согласно сноске, высококонфиденциальные документы, использованные для создания этого сайта, были украдены Spark.
Поступил в продажу MK III 1999 года.
| 1. Уровень квалификации не будет иметь значения. КАЖДЫЙ должен быть способен управлять! 2. Думаю, нет! Мне не пришлось бы читать эту чушь, даже если бы она была хотя бы ПОЛУПРАВДОЙ. |
| —Записки |
ЗеВиЛа
«1999 MK III» представляет собой вершину эволюции спортивного атомицикла, рождённого из богатого реального опыта компании «ЗеВиЛа», объединяющего проверенные знания с передовыми технологиями — от гоночной трассы до производственной линии.
С новым '99 проект "Атомицикл" был переосмыслен и создан, как никогда ранее, значительно улучшившись во всех областях: аэродинамика, эргономика, двигатель, каркас и электроника. Результат — звёздная новая форма, которая прекрасно работает как на треке, так и при прогулках по городу; более интуитивно и с заметно меньшей усталостью для операторов. Обязательный опыт как для профессиональных гонщиков, так и для любителей.
О компонентах[]
Аэродинамика[]
| Эстетика = меньший приоритет, чем обычно. Эффективность двигателя = всё! |
| —Записка об Аэродинамике Атомицикла |
Первое, что вы заметите в Атомицикле '99, это его внешний вид: инженеры ЗеВиЛа сосредоточились на обтекателе, который теперь включает более тонкие, двухпрофильные крылья, гарантируя ту же вертикальную нагрузку до 37 кг при скорости 300 км/ч.
Если вы посмотрите ниже вдоль нового обтекателя, то заметите переработанные выпускные отверстия, которые значительно улучшают охлаждение и, в конечном итоге, эффективность двигателя. Для лучшей производительности в гоночные дни, когда это особенно важно. Не ищите дальше!
Эргономика[]
| 1. Бой обязателен. Они это оценят. Настройте угол крепления сиденья для облегчения спешивания во время эксплуатации. 2. Ограничены физическими рамками или бюджетными соображениями? Если последнее, значительно увеличьте масштаб. |
| —Записки об Эргономике Атомицикла |
Ощущение и управляемость атомоцикла всегда были на первом месте в процессе его разработки. Успехи модели '99 включают улучшенный контроль во время гоночных сессий и более взрывную производительность как на одном круге, так и при интенсивных заездах.
Созданный с новой формой и зоной посадки, топливный бак теперь имеет на 1 литр больше ёмкости и позволяет гонщикам любой комплекции лучше удерживаться при торможении. Новый дизайн также интегрирует гонщика в более аэродинамичную и более комфортную позицию. Улучшена контактная область с рулём, а седло теперь предлагает более горизонтальную плоскость и включает дополнительное покрытие для облегчения спешивания и уменьшения физической склонности к смещению вперёд при торможении.
Двигатель[]
| Подвергнуться воздействию Бездны ради простого улучшения? |
| —Записка о Двигателе Атомицикла |
Глубоко в сердце новейшего атомицикла бьётся MK III — силовая установка, созданная на основе опыта чемпионатов ХёльванииTT, включающая наши самые передовые достижения. Почувствуйте азарт поездки, как только нажмёте на газ, куда бы в Хёльвании ни пролегал ваш путь. Обеспечивая мощность в 220 л.с. при более чем 12,500 об/мин, MK III также обеспечивает крутящий момент в 90.6 фунт-футов при 11,000 об/мин.
Испытайте удлинение передаточного числа на первой, второй и третьей передачах для более аутентичного «гоночного» ощущения. С новой коробкой передач атомицикла вы можете уверенно входить в более крутые повороты на первой передаче, наслаждаясь более отзывчивым торможением и быстрым ускорением на выходе из них.
Каркас[]
| 1. Шарнир маятника расположен на 1,5 мм выше.
2. Увеличен размер суппорта х0,0125% — тормозная мощь тоже важна. |
| —Записки о Каркасе Атомицикла |
Точка поворота маятника на атомицикле '99 расположена на 4 мм выше, чем на модели 1998 года, что увеличивает скрытый эффект против проседания и позволяет лучше стабилизировать атомицикл на этапах поездки с открытой дроссельной заслонкой, включая неожиданные изменения направления и ускорение на прямых участках. Фиксированное и неподвижное положение точки поворота обеспечивает подвеску, которая кажется гораздо более надёжной и функциональной.
Стандартная версия атомицикла '99 оснащена поршнями вилки диаметром 43 мм, обновлённым рулевым демпфером, полностью регулируемым моноамортизатором и литыми алюминиевыми дисками с впечатляющим дизайном с 5 спицами. Моноблочные передние тормозные суппорты оснащены четырьмя поршнями диаметром 30 мм, каждый из которых работает на дисках диаметром 330 мм, обеспечивая исключительное тормозное усилие, когда оно вам больше всего нужно. На задней оси установлен один диск диаметром 245 мм с 2-поршневым суппортом.
Электроника[]
| 1. Интеграция гироскопических показаний для расширенного анализа положения атомицикла.
2. Неужели мы можем найти ЧТО-ЛИБО лучше? |
| —Записки об Электронике Атомицикла |
Наслаждайтесь электроникой последнего поколения с новой сложной платформой, которая определяет углы крена, рыскания и наклона вашего атомицикла.
Все фазы поездки контролируются внутренним компьютером, параметры которого по умолчанию связаны с 4 доступными режимами езды (стандарт, гонка, спорт, улица). Функциями атомицикла можно управлять с помощью интуитивно понятных физических элементов управления, а ключевые показатели отображаются на современном многоцветном ЖК дисплее.
Детализация[]
| Такой прозаический стиль. Потенциальный усилитель морального духа? |
| —Записка о детализации Атомицикла |
Прокладывайте свой путь с горячими новыми наклейками для атомицикла в любом официальном дилерском центре Гекс. Вдохновитесь классическими дизайнами, созданными на заказ для довольных клиентов ЗеВиЛа. Сделайте это своим. Сделайте это с ЗеВиЛа.
Способности[]
Атомицикл, как и другую технику, можно призвать через колесо снаряжения. Из способностей Атомицикла, которые есть на данный момент это:
- Атоми-ускорение: ускоряет Атомицикл.
- Атоми-бомба: во время езды на Атомицикле, можно выпрыгнуть с него и отправить к противнику, тем самым, вызвав ударную волну, которая поражает ближайших противников.
Скины[]
Транспорт получит 11 скинов, такие как: Tenno, Medic, Monster, Graffiti, Color Shift, Naked и Rust.
Примечания[]
- Логотип ЗеВиЛа — это название компании, транслитерированное на японский с помощью катаканы.
- Название ЗеВиЛа может быть взято из первых двух букв названий производителей комплектующих для Рэйлджека (
Зиткай, Вайдер и Лаван). - Атомицикл Артура называется "томми".
Зиткай
Вайдер
Лаван
